يكي از مشكلاتي كه در روش چسباندن پليمرهاي FRP از خارج به سطح كششي تيرهاي بتن آرمه وجود دارد، مسئله مهار اين لايه¬هاي چسبانده شده در طول تير به ويژه در دو انتها مي باشد. اگر اين مهارها به شكل مناسبي صورت گيرد از انواع گسيختگي هاي debonding كه يك مرز بحراني در مقابل محدوده وسيع كاربرد كامپوزيت هايFRP در بهسازي و مرمت سازه ها بوده و نيز ديگر گسيختگي هاي مهاري پيشگيري به عمل خواهد آمد. گسيختگي هاي اشاره شده يك حالت خرابي ترد محسوب شده و استفاده كامل از توان تقويت كننده FRP خارجي را كاهش داده و بطور كلي از نظر ايمني سازه اي يك رفتار مطلوب مهندسي نمي باشند. در فناوريهاي مربوطه از روش هايي مانند چسباندن مقاطع نبشي شكل ، پليت هاي پيچ شده يا ميخ كوبي شده ، Taper كردن انتهاي پليت FRP، محبوس كردن انتهاي پليت در تكيه گاههاي تير ، چسباندن نوارهاي u شكل و روش چسباندن نزديك سطح استفاده شده است. در همه موارد اشاره شده در بالا مشكلات تيرهاي تقويت شده همچنان به قوت خود باقي مانده است. مهار ابداعي پيشنهادي كه كاربردي نيز مي باشد با پوشش ضعف هاي مذكور و افزايش قابل توجهي در ظرفيت باربري و تأمين شكل پذيري كافي ما را در نيل به اهداف اشاره شده در طرح اختراع ياري مي نمايد. در اين مهار ابتكاري، از دو پليت در نزديكي تكيه گاه هاي تير استفاده مي شود كه از طريق نبشي به آرماتورهاي كششي طولي با جوش متصل مي شوند. لايه FRP در دو انتها در روي اين پليت قرار گرفته و با پليت ديگري كه بر روي صفحه FRP قرار مي گيرد به وسيله 6 پيچ در موقعيت خود فيكس مي شود. همه ي تيرهاي تقويت شده در اين روش با گسيختگي صفحات FRP مواجه شده اند كه از نظر مكانيسم گسيختگي تيرهاي تقويت شده يك پاسخ ايده آل محسوب مي شود.